Создание единого механизма в сфере автомобильной технической экспертизы стало неотъемлемой частью общего рынка транспортных услуг во всей Евразии
Создание единого механизма в сфере автомобильной технической экспертизы стало неотъемлемой частью общего рынка транспортных услуг на всём Евразийском пространстве.
7 июня в штаб-квартире Евразийской организации экономического сотрудничества (ЕОЭС) состоялась торжественная церемония подписания Евразийской Конвенции по учреждению Совета рынка Евразийского Сообщества в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте.
Подписанию Евразийской Конвенции предшествовала большая подготовительная работа. Возможности, которые открыл Евразийский экономический союз, способствовали тому, что 26 декабря 2016 года Высшим Евразийским экономическим советом было принято Решение (№19) о реализации согласованной транспортной политики государств-членов ЕАЭС. Оно направлено на снятие до 2025 года всех ограничений при осуществлении перевозок. При этом анализ состояния парка автотранспортных средств и обеспечение профессиональной компетентности работников стали одним из ключевых этапов повышения качества автотранспортных услуг на территории ЕАЭС при создании Единого экономического пространства.
Участники-подписанты (первоначальные): Белорусская ассоциация экспертов и сюрвейеров на транспорте; Союз водителей транспортных средств Республики Казахстан; Всероссийское общество автомобилистов; Ассоциация сервисных станций; Союзы экспертов техников, авторемонтников, экспертов по диагностики, экспертов на транспорте; производители образовательных программ; представители единых сервисных систем, межрегиональных экспертных организаций; аварийные комиссары; эксперты по оценке качества ремонта; представители базовых учебных площадок; преподаватели специализированных ВУЗов и другие.
Совет рынка в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте представляет собой совещательный координационный и консультационный орган, который будет вырабатывать единую Евразийскую и национальную политику в данном сегменте рынка.
В Конвенции прописаны органы Совета рынка, состав руководства, состав Комиссии Евразийского Совета, Интеграционного Комитета, состав Генеральной Ассамблеи, специализированной судебной коллегии, состав Совета по профессиональным квалификациям в сфере авторемонта и экспертизы автомобильного транспорта, Координационно-консультационного Комитета.
На торжественной церемонии подписания Конвенции Генеральный секретарь ЕОЭС Владимир Пискурев напомнил, что 26 декабря 2016 года Высшим Евразийским экономическим советом было принято Решение (№19) о реализации согласованной транспортной политики государств-членов ЕАЭС, в котором говорится о снятии до 2025 года всех ограничений при осуществлении перевозок, а также о том, что анализ состояния парка автотранспортных средств и обеспечение профессиональной компетентности работников, являются одними из ключевых этапов повышения качества автотранспортных услуг на территории ЕАЭС при создании Единого экономического пространства. Необходимо воспользоваться теми преференциями, которые нам даёт Евразийский экономический союз, поэтому наиболее важным является выработка и принятие согласованных подходов по гармонизации профессиональных и квалификационных требований к соответствующим специалистам.
Председателем Совета рынка Евразийского сообщества в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте избран – Сергей Анатольевич Дорофеев.
Председателем Интеграционного Комитета Совета рынка Евразийского сообщества в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте избран – Денис Геннадьевич Мозжухин.
Председателем Координационно-консультативного Комитета Совета рынка Евразийского сообщества в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте избран – Владимир Алексеевич Старчиков.
Предеседателем Совета рынка Евразийского сообщества по профессиональным квалификациям в сфере ремонта и экспертизы на автомобильном транспорте избран – Олег Вячеславович Власов.